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달라스 다운타운 북서쪽에 위치해 있는 빅토리 파크 주상 복합단지는 I-35 Spur 366 (Woodall Rodgers Freeway) 를 끼고 업타운 입구까지 포함하는 75 에이커 $3 billion 프로젝트이다.

 

원래 이 계획은 20년전으로 거슬러 올라 80년대 미 대통령 후보로 나서기도 했던 현 달라스 메버릭스 농구 구단주 로스 페로에 의해 개발되었다.

빅토리 파크는 1998, 새로운 스포츠 스테디움을 중심으로 다운타운을 중심으로 탄생한 당시의 가장 큰 규모의 재 개발 계획이었다.

 

오래된 발전소 건물과 기차역장들이 고층 아파트로 바뀌고, $125 million (약 한화 15천억원) 의 정부 돈이 투입된 경기장 건설과 함께 수백만 평방피트에 달하는 사무실과 아파트, 그리고 호텔과 쇼핑센터를 개발한 것이다.

 

그 이후 2006년을 기점으로 한 서브 프라임 사태를 겪으면서 지역 상권 형성이 완성되기전에 엄청난 재정적인 타격을 입는다. 주변 상가의 분양 상황이 최악을 치달을 무렵 W-hotel 역시 어려움을 겪게된다.

 

원래 이곳 대부분 건물의 소유권을 갖고 있던 페로 그룹의 Hillwood 사 가 이 불경기 와중에 대부분의 주요 건물들을 독일 투자사에게 팔기에 이른다.

 

이들에 의해 투입된 추가 자금 규모는 $185 million 정도로 알려져 있다.

 

이번 재개발로 인해 이 곳에 활력을 불어 넣어질것을 기대할 수 있다.

 

인수 당시 28% 정도의 상가 입주율이 현재는 80% 정도까지 채워진 상태이다. 거의 절반에 이르는 면적은 레스토랑등 각종 먹거리 종류의 비즈니스로 채워진다. 초창기에 비해 일반 리테일 가게나 상점이 눈에 띄게 줄었다.

 

 

 

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새로 이곳으로 진출한 앵커 로는 ‘Cinepolis Movie Theatre’ 를 들수 있다.

 

American Airline Center Arena 에만 의존했던 엔터테인먼트 센터의 보조 역할을 한다고 할 수 있다.

이에 따라 부족해진 주차 공간 역시 700 대를 추가로 확보해 전용 주차 건물을 활용하고 있다.

 

주말에 이곳을 찾는 젊은 위캔더들은 요즘 자신의 차를 갖고 오지 않는다고 한다. 우버나 리프트를 타고 와서 맘놓고 음주를 즐긴다고 한다.

주차 전용 또는 차량 전용도로가 아닌 도보가 어디서나 가능하도록 마치 도심 공원 같은 분위기를 만들어 내는데 주력했다.

 

현재 추가로 진행되는 개발은 주로 고층 아파트나 콘도들이다.

 

Victory Park 과 올리브 스트리트 코너에 프리미엄급 럭셔리 고층 아파트도 건설중이다.

주말에만 편중되는 이곳 상권을 그냥 마냥 기다리는 것이 아니라 근처의 거주 인구를 증가 시키는 방향으로

주변 상권의 영향으로 부터 독립적으로 안정된 인구를 확보하는게 이 프로젝트의 가장 큰 목표처럼 보인다.

 

올해 10월이나 연말안에 이곳을 찾는다면 완전히 달라진 빅토리 파크를 볼 수 있을 것이다.

 

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